F-96系列二次油分離器是針對滿液式制冷裝置和高壓縮比工況運行的系統(tǒng)設計的。它可以使最少量的油進入系統(tǒng)內(nèi)部,從而提高換熱效率,降低失油危險。
油氣混合氣沿油分離器內(nèi)桶與外桶之間形成的環(huán)形通道進入油分離器中,油顆粒在離心力的作用下被分離到桶壁上,在這里被分離出來的油顆粒聚集成較大的油滴流入油分離器底部的油收集區(qū)。內(nèi)桶安裝了一個用不銹鋼絲編織成的除霧器。從而形成了一道捕獲霧狀油的屏障。這道屏障使霧狀油變得紊亂,從而使得它們彼此相互碰撞、聚
集,并且吸附在除霧器上變成油滴,最后靠重力作用到達油分離器底部的油收集區(qū)。這個系列產(chǎn)品通過捕獲微小顆粒油滴及大部分油蒸氣來達到高效油氣分離的目的。內(nèi)桶下面設計了一個碟狀反射屏,反射屏的獨特設計使得油收集區(qū)域被獨立分隔出來,它可以防止油分離器內(nèi)流速過高時油收集區(qū)域內(nèi)的油被帶走。
·設計壓力:2.9MPa;
·適用制冷劑:R134a、R22、R407C、R404A、R507A。
F-96系列二次油分離器是針對滿液式制冷裝置和高壓縮比工況運行的系統(tǒng)設計的。它可以使最少量的油進入系統(tǒng)內(nèi)部,從而提高換熱效率,降低失油危險。
油氣混合氣沿油分離器內(nèi)桶與外桶之間形成的環(huán)形通道進入油分離器中,油顆粒在離心力的作用下被分離到桶壁上,在這里被分離出來的油顆粒聚集成較大的油滴流入油分離器底部的油收集區(qū)。內(nèi)桶安裝了一個用不銹鋼絲編織成的除霧器。從而形成了一道捕獲霧狀油的屏障。這道屏障使霧狀油變得紊亂,從而使得它們彼此相互碰撞、聚
集,并且吸附在除霧器上變成油滴,最后靠重力作用到達油分離器底部的油收集區(qū)。這個系列產(chǎn)品通過捕獲微小顆粒油滴及大部分油蒸氣來達到高效油氣分離的目的。內(nèi)桶下面設計了一個碟狀反射屏,反射屏的獨特設計使得油收集區(qū)域被獨立分隔出來,它可以防止油分離器內(nèi)流速過高時油收集區(qū)域內(nèi)的油被帶走。
·設計壓力:2.9MPa;
·適用制冷劑:R134a、R22、R407C、R404A、R507A。
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